С 1 сентября транспортные накладные уходят в цифру – три недели на перестройку

С 1 сентября 2026 года в России вступает в силу № 140-ФЗ, обязывающий всех участников рынка грузоперевозок полностью отказаться от бумажных документов. Транспортные накладные, заказы-заявки и сопроводительная документация с этой даты оформляются исключительно в электронном виде.

Под действие закона попадает около 95% рынка – перевозчики, экспедиторы, грузоотправители и получатели. Фактически это любой бизнес, так или иначе связанный с перемещением товара. До вступления в силу осталось меньше месяца, однако многие компании пока не завершили перестройку процессов.

Острее всего переход бьет по малому бизнесу и ИП: там обычно нет выделенных специалистов по цифровизации. При этом ошибка любого участника цепочки – не подписал водитель ЭТрН, пропал интернет в пути, получатель не принял часть груза – оборачивается задержками груза и спорами с контрагентами.

Практические вопросы перехода касаются прежде всего распределения ролей: у отправителя, экспедитора, перевозчика и получателя в электронном документообороте своя зона ответственности. Перевозчики спрашивают, как подписать электронную транспортную накладную прямо в рейсе и что делать, если пропал интернет. Экспедиторы уточняют, как оформить передачу груза другому перевозчику и приемку в цифровом виде. Для многих ИП открытым остается и вопрос регистрации в реестре ГосЛог.

«Есть мнение, что ЭПД – задача грузоперевозчика или логистической компании. На самом деле в оформление документов вовлечены все участники перевозки – по сути, это любой бизнес, который связан с перемещением товара. У каждого своя зона ответственности, и ошибка любого участника может привести к задержкам, спорам с контрагентами и сбоям в перевозке», – Ксения Шубникова, эксперт по ЭДО и ЭПД в Точка Банке.

12 и 13 августа Точка Банк проводит серию бесплатных онлайн-эфиров «Вместе вывезем ЭПД»: эксперты разберут весь путь одной перевозки – от оформления заявки до приемки груза, включая нештатные ситуации. Ведущий – Михаил Белоусов, основатель ГК «Маршал» и сооснователь CargoTech. Участники получат чек-листы и пошаговые инструкции по переходу. Регистрация бесплатная.