Нештрафуемый период по ЭТрН не продлят: ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» закрыла дискуссию

Продления нештрафуемого периода при переходе на электронные транспортные накладные не будет. Директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова заявила об этом на TransRussia Summit, дав понять: дедлайн 1 марта 2027 года остается окончательным. По ее словам, сама идея отсрочки контрпродуктивна – при любой новой дате компании все равно придут подключаться в последний день.

Позиция ассоциации расходится с настроениями части перевозчиков. Генеральный директор «ТРАСКО» Евгений Шакалида на конференции CarX допустил, что тестовый режим электронных накладных продлится как минимум до марта 2027 года, а вероятнее – дольше. К системе, по его оценке, не готовы не только мелкие перевозчики, но и крупные производственные компании.

Шакалида связал медленный переход с динамикой регулирования: пока крупнейшие игроки не зафиксировали обязательную дату подключения, у остальных участников рынка нет стимула торопиться. Одни уже работают в тестовом режиме, другие продолжают оформлять бумажные документы.

Первые итоги обязательного электронного документооборота подтверждают масштаб проблем. По данным «Мэйджор Карго Сервис», только 10% электронных транспортных накладных удалось довести до завершения. Заместитель генерального директора компании по качеству и compliance Евгений Майборода сообщил, что за сентябрь 2026 года оператор ГИС ЭПД пережил 12 сбоев, каждый продолжительностью более шести часов.

Разрыв между требованиями закона и технической готовностью участников рынка очевиден. Регулятор, однако, сигнализирует: времени на раскачку больше не дадут. Перевозчикам и грузоотправителям, еще не начавшим тестирование ЭТрН, до марта осталось меньше пяти месяцев.