«МТЭК-Логистик» признана банкротом: 20 госконтрактов на 1,3 млрд и долги свыше 600 млн рублей

Арбитражный суд Москвы признал несостоятельным ООО «МТЭК-Логистик» и открыл конкурсное производство сроком на шесть месяцев – до 19 февраля 2027 года. Процедура проходит в упрощенном порядке по статье 230 закона о банкротстве. Конкурсным управляющим назначен Евгений Леляев.

Инициатором банкротства выступило УФНС России по Кировской области. На момент подачи заявления отрицательное сальдо единого налогового счета компании составляло 50,85 млн рублей. Во вторую очередь реестра кредиторов включены обязательные платежи на 22,2 млн рублей – страховые взносы (17,99 млн) и НДФЛ (4,2 млн). В третью очередь попали требования на 28,7 млн рублей, из которых основной долг – 24,5 млн.

Налоговая обосновала упрощенную процедуру отсутствием у компании имущества и операций по счетам за последний год. Последнее поступление – 27 тысяч рублей за транспортные услуги 6 апреля 2026 года. Отчетность за первый квартал 2026 года сдана нулевой, в штате числились 8 человек.

Отдельная интрига – залоговое имущество. В деле фигурирует договор залога от 10 октября 2024 года в пользу ИФНС №28 по Москве. Формально в залоге 8 грузовых транспортных средств, но фактически эти машины уже принадлежат ООО «Перспективные инженерные технологии». Суд констатировал: наличие техники у должника не установлено.

Масштаб требований к «МТЭК-Логистик» значительно превышает налоговые претензии. К середине октября 2026 года в реестр включены требования семи кредиторов, еще 24 заявления ожидают рассмотрения. Общая сумма заявленных требований превысила 600 млн рублей. Крупнейший кредитор – «Лизинговая компания «КАМАЗ» с требованиями на 434,2 млн рублей. Среди других – ООО «КУРЬЕР» (44,6 млн), связанное с учредителем должника, и оператор системы «Платон» (15,2 млн).

Финансовая отчетность за 2025 год рисует характерную картину. При активах в 179,4 млн рублей основные средства составляли лишь 19,3 млн, зато дебиторская задолженность – 148,6 млн. Выручка достигла 340,3 млн рублей, но 244,7 млн из них пришлись на реализацию и ликвидацию внеоборотных активов – по сути, распродажу. Чистая прибыль – символические 75 тысяч рублей.

Компания была зарегистрирована в 2005 году с уставным капиталом 1 млн рублей. С 2015 года единственный учредитель – Владислав Амиев, который также владеет ООО «Курьер», занимающимся грузоперевозками и тоже находящимся в процессе банкротства.

В сфере госзакупок «МТЭК-Логистик» заключила 20 контрактов на 1,3 млрд рублей, участвуя в 63 процедурах с процентом побед 29%. Ключевые заказчики – ФГУП «Почта России» (60 закупок на 1,66 млрд рублей) и АО «РЖД Логистика» (3 закупки на 130 млн). Теперь рынок грузоперевозок потерял еще одного игрока с серьезным портфелем государственных заказов.