МАПП «Краскино» после реконструкции: пропускная способность выросла втрое, досмотр и взвешивание – за один проезд

На границе Приморского края с Китаем полностью введен в эксплуатацию обновленный автомобильный пункт пропуска «Краскино». Официальная церемония открытия прошла 6 октября – пять грузовиков и один автобус символически пересекли зону досмотра. Рабочее движение по новой инфраструктуре запустили еще 22 сентября, и за две недели тестового режима границу пересекли более 2,7 тыс. грузовых автомобилей, 1 тыс. автобусов и 34,2 тыс. человек.

Реконструкция заняла 2,5 года. Фактически построен новый объект – работы велись в стороне от действовавшего перехода. Возведено около 60 зданий и сооружений, количество полос увеличено до 16, смонтировано более 100 единиц современного оборудования. Пропускная способность выросла более чем втрое – до 750 транспортных средств в сутки (ранее – около 250). Из них 650 мест отведено под грузовой трафик.

Главная техническая новинка – портальный инспекционно-досмотровый комплекс, впервые объединенный с весогабаритным оборудованием. Грузовик сканируют и взвешивают одновременно, прямо в движении. По данным Минтранса, такое решение применено впервые в России.

«На грузовом направлении впервые установлен портальный инспекционно-досмотровый комплекс, объединенный с весогабаритным. Контроль веса и сканирование автомобиля можно выполнять одновременно, что позволит ускорить прохождение контрольных процедур»

«Краскино» входит в число приоритетных пунктов пропуска, где по поручению президента время типового досмотра грузовиков должно быть сокращено до 10 минут. Совмещенный комплекс – одно из ключевых мероприятий для достижения этого норматива.

Кроме того, с 1 января 2027 года здесь планируют внедрить «перспективную модель пункта пропуска» – систему автоматизированного сбора и анализа данных со всех контрольных систем. Это предусмотрено обновленной Стратегией развития таможенной службы.

Пункт пропуска важен не только для прямых российско-китайских перевозок. «Краскино» обеспечивает грузоотправителям из северных и восточных провинций Китая выход к морю через дальневосточные порты России и является частью международного транспортного коридора «Приморье-2». Это уже второй реконструированный пункт пропуска в Приморье за 2026 год – в июне был запущен обновленный МАПП «Пограничный».

Впрочем, первый день тестовой работы 22 сентября сопровождался заметными очередями из автобусов. В ФТС, тем не менее, назвали результаты тестового режима «отличными».