Логипедия
Ставка, маржа, НДС за 30 секундСтавка и маржа за 30 секунд
9 калькуляторов логиста, бесплатно9 калькуляторов логиста
Прибыль 0 ₽
Логипедия
Новости логистики каждое утроНовости каждое утро
Россия и мир: перевели и объяснилиРоссия и мир, по делу
Сегодня: ставки, ЭПД, порты
Логипедия
Найди любой термин
Энциклопедия и поиск по всему порталуЭнциклопедия и поиск
ЭПД · ЭТрН · ДОПОГ · CMR
Логипедия.
Всё для логиста в одной вкладке
Начать
Прибыль экспедитора
Ставка клиента0 ₽
Ставка перевозчика0 ₽
Прибыльмаржа 18,8%0 ₽
Новости · сегодня
08:10Ставки на автоперевозки: итоги недели
08:40ЭПД: что меняется для перевозчиков
09:05Порты Дальнего Востока: обзор рынка
ЭПДэлектронный перевозочный документ
ЭТрНэлектронная транспортная накладная
Всё в одной вкладке
9 калькуляторовНовостиЭнциклопедияЛентаРаботаДокументы
Логипедия
Назад
ТерминТара и упаковка

Стретч-пленка (Stretch film)

обновлено 06.09.2026

Стретч-пленка – это тонкая эластичная пленка из полиэтилена, которой обматывают груз на паллете, чтобы зафиксировать его в единый монолит. Она растягивается при намотке и за счет упругости плотно стягивает коробки, не давая им сместиться при транспортировке.

Что такое стретч-пленка

Стретч-пленка – это растягивающийся полимерный материал для скрепления штучных грузов в единую транспортную единицу. Чаще всего ее производят из линейного полиэтилена низкой плотности (ЛПНП, англ. LLDPE): именно этот полимер дает нужное сочетание тягучести, прочности и «липкости» слоев друг к другу. При намотке пленку растягивают, и она, стремясь вернуться к исходной длине, обжимает груз и удерживает его в стабильном положении.

Главная задача пленки – не «упаковать красиво», а зафиксировать. Обмотанная паллета ведет себя как один блок: коробки не разъезжаются на поворотах, не падают при торможении и меньше страдают от вибрации в кузове.

Из чего состоит и какой бывает

Ключевые характеристики, по которым выбирают пленку:

  • Толщина – измеряется в микронах (мкм). Ручные рулоны обычно 15–23 мкм, машинные бывают тоньше за счет предварительного растяжения.
  • Степень растяжения – насколько пленка удлиняется без разрыва. У качественных марок это 150–300% и выше.
  • Липкость (клинг) – способность слоев прилипать друг к другу, чтобы намотка не разматывалась. Обычно липкой делают одну сторону.
  • Прочность на прокол и раздир – важно для грузов с острыми углами.

По способу производства

Различают литую (cast) и выдувную (blown) пленку. Литая прозрачнее, тише разматывается и дешевле, выдувная прочнее на прокол и лучше держит тяжелый или нестандартный груз.

По способу применения

  • Ручная – в рулонах с втулкой под держатель, для небольших объемов и нестандартных паллет.
  • Машинная – широкие рулоны для паллетообмотчиков, где натяжение и число оборотов задает автомат.

По цвету

Прозрачная – когда нужно видеть груз и этикетки. Черная и цветная – чтобы скрыть содержимое от посторонних глаз, разделять партии по цвету или защищать светочувствительный товар.

Стретч и термоусадка – не одно и то же

Их часто путают. Стретч-пленка работает за счет механического растяжения и упругости – ее просто наматывают. Термоусадочная пленка стягивает груз только после нагрева (в термотоннеле или феном): при нагреве она сжимается и облегает предмет. Стретч не требует оборудования для нагрева и потому дешевле в применении для паллет.

Где применяется

Основная сфера – паллетирование на складах, в распределительных центрах и на производстве перед отправкой. Пленкой также подматывают отдельные тяжелые предметы, связывают длинномер, защищают товар от пыли и влаги на время перевозки и хранения. В логистике целостность обмотки нередко служит косвенным признаком того, что паллету не вскрывали в пути.

Экономия и предварительное растяжение

На машинных линиях применяют предварительное растяжение (pre-stretch): пленку удлиняют еще до контакта с грузом, между двумя роликами обмотчика. Так из одного метра пленки получают полтора-два метра рабочего покрытия – расход материала на паллету заметно снижается при сохранении фиксации.

Практический пример

Склад отгружает 20 паллет с бытовой химией. Каждую паллету оператор обматывает машинной стретч-пленкой 17 мкм с предварительным растяжением 200%: 3 оборота внизу для сцепки с поддоном, спиральная намотка вверх и обратно. Груз доезжает до клиента без смещения коробок, а расход пленки на паллету снижается почти вдвое по сравнению с ручной обмоткой.

Частые ошибки

  • Путают стретч-пленку с термоусадочной: стретч фиксирует растяжением при намотке, термоусадка – нагревом.
  • Ориентируются только на толщину в микронах и игнорируют степень растяжения и прочность на прокол – тонкая, но качественная пленка может держать груз лучше толстой дешевой.
  • Не делают несколько оборотов у основания паллеты, из-за чего груз не сцепляется с поддоном и «сползает» в пути.
  • Ставят машинную (широкую) пленку в ручной держатель или наоборот – намотка получается неравномерной.

Частые вопросы

Чем стретч-пленка отличается от термоусадочной?
Стретч фиксирует груз за счет механического растяжения при намотке и не требует нагрева. Термоусадочная пленка облегает предмет только после прогрева, когда сжимается от температуры.
Какая толщина пленки нужна для паллеты?
Для ручной обмотки обычных грузов чаще берут 15–23 мкм. Для тяжелых или с острыми углами – толще либо выдувную; для машин можно тоньше за счет предварительного растяжения. Точная толщина зависит от веса и геометрии груза.
Зачем бывает черная стретч-пленка?
Непрозрачная пленка скрывает содержимое паллеты от посторонних глаз, помогает разделять партии по цвету и защищает светочувствительный товар.
Что такое предварительное растяжение (pre-stretch)?
Это удлинение пленки роликами обмотчика еще до контакта с грузом. Из одного метра пленки получается полтора-два метра покрытия, поэтому расход материала снижается.

Источники