Бизнес-завтрак «От Востока до Запада» – Москва, 20 ноября 2026

24 окт, 14:00· обновлено 23.10.2026

20 ноября 2026 года в Москве пройдет бизнес-завтрак «От Востока до Запада: как выстроить современную логистику», организованный компанией «МОНТРАНС». Мероприятие адресовано руководителям автопарков, логистических и транспортных компаний.

В центре программы – практические кейсы цифровизации автоперевозок. На примере федерального логистического оператора «Восток-Запад» эксперты покажут результаты внедрения искусственного интеллекта и видеоаналитики в управление транспортом. Отдельно представят систему MONTRANS DVR Cargo – интеллектуальное решение для контроля загрузки кузова и мониторинга маршрута, которое помогает сократить простои, повысить заполняемость прицепов и обеспечить сохранность груза. Также обсудят, как поддерживать непрерывный мониторинг автопарка при нестабильном спутниковом сигнале.

Формат – очный, участие платное, количество мест ограничено. Подробности и регистрация – на сайте организатора.

← Ко всем новостям

Другие новости

Все новости →

События

Контейнерный бизнес 2026: Взгляд с Балтики – Санкт-Петербург, 12 ноября

12 ноября 2026 года в Санкт-Петербурге пройдет ежегодная конференция «Контейнерный бизнес 2026: Взгляд с Балтики» (#ЗаКонтейнерами). Место проведения – AZIMUT…

24 окт, 08:00

События

Quality PharmLog-2026 – конференция по фармацевтической логистике, Москва, 12 ноября

12 ноября 2026 года в московском отеле «САФМАР Грандъ» пройдет XII Ежегодная конференция «Стандарты качества фармацевтической логистики Quality PharmLog-2026».…

23 окт, 08:00

Новости РФ

Хостинг-провайдер Beget потерял данные клиентов после кибератаки – восстановление затянется

В ночь с 1 на 2 ноября 2026 г. хостинг-провайдер Beget подвергся масштабной кибератаке, в результате которой были уничтожены данные облачных сервисов –…

Сегодня, 20:40

Новости РФ

Россия и Китай запустили опытные железнодорожные перевозки по электронным накладным

Россия и Китай перешли к опытным железнодорожным перевозкам грузов с использованием электронной транспортной накладной. Безбумажная технология уже работает на…

Вчера, 08:45

Новости РФ

Судан предложил России создать свободную экономическую зону на Красном море

Глава переходного Суверенного совета Судана Абдель Фаттах аль-Бурхан на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным предложил организовать совместную свободную…

Вчера, 08:00

Новости РФ

Как подписать ЭТрН со смартфона: три способа для водителей и перевозчиков

С 1 сентября 2026 года транспортные накладные оформляются только в электронном виде. Титулы ЭТрН подписывают по ходу перевозки – на погрузке, на складе, после…

1 нояб, 19:15

Полезные материалы

Все материалы →

Технологии / оборудование

Автоматизация склада 2026: карта технологий, рынок и с чего начать

3% складов в России полностью роботизированы, а 85% операций по-прежнему выполняются вручную. В США, по опросу Modern Materials Handling, почти половина компаний уже работает с конвейерами и системами «товар к человеку», а около трети – с автоматическим хранением и роботизированной паллетизацией. Разбираем, какие классы складской автоматизации существуют, какому складу подходит каждый, как аналитики оценивают рынок и с чего начать, чтобы не автоматизировать беспорядок.

#Автоматика#Грузовладельцам+2

20.10.2026

Технологии / оборудование

AMR, AGV и коботы: какие роботы нужны складу и что выгоднее – купить или арендовать

Mordor Intelligence оценивает мировой рынок складской робототехники в 10,96 млрд долларов в 2026 году и прогнозирует рост до 24,55 млрд к 2031-му – в среднем на 17,5% в год. В России роботизация складов только начинается: около 6 400 роботов, или 30 на 10 000 сотрудников, против 500–800 у мировых лидеров. При этом «робот на складе» – три разных класса техники: AGV ездят по заданным маршрутам, AMR сами строят путь, коботы работают рядом с человеком. Разбираем, где уместен каждый класс, как сравнить покупку с арендой (RaaS) и что проверить до пилота.

#Автоматика#Грузовладельцам+3

17.10.2026

Технологии / оборудование

Конвейеры, сортировщики, DWS и автоупаковка: как выбрать и где они окупаются

59% компаний в опросе Modern Materials Handling собираются внедрить или обновить карманную сортировку в ближайшие два года, 57% – системы обмера и взвешивания, 51% – конвейеры и сортировку. Следующая волна вложений приходится на конец складского процесса – туда, где заказ передают перевозчику. Разбираем, когда окупается конвейер, чем отличаются кросс-бельтовый, башмачный, лотковый и карманный сортировщики, зачем складу DWS и где автоматическая упаковка и паллетизация экономят деньги.

#Автоматика#Аналитика+2

15.10.2026